Sunday, December 5, 2021
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बाढ़, जलभराव और पानी की कमी चेन्नई के निवासियों के लिए चक्रीय संकट बन जाती है


चेन्नई: चेन्नई और उसके आसपास के इलाकों में हाल ही में एक पखवाड़े के अंतराल में भारी बारिश के बाद पानी भर गया था और सीवेज और पेट्रोल के साथ मिश्रित पानी कई घरों में प्रवेश कर गया था। यह एक ऐसी घटना है जिसका चेन्नई साल दर साल सामना कर रहा है जबकि गर्मियों में शहर पूरी तरह से पानी से रहित है। गर्मी के दिनों में शहर में एक आम दृश्य पानी के नल के सामने रंग-बिरंगे मटके होते हैं, जिन्हें भरने के लिए उत्सुक लोग अपनी बारी का इंतजार करते हैं।

एक बहुराष्ट्रीय कंपनी के साथ काम करने वाले एक सॉफ्टवेयर पेशेवर सुधारानी ने आईएएनएस को बताया, “मैं टीनगर में रहता हूं और ओएमआर में काम करता हूं। पिछले हफ्ते हमारे घरों और आसपास के इलाकों में पानी की गंदी गंध और पेट्रोल और सीवेज के साथ पानी का प्रवेश करना एक कष्टदायक अनुभव था। पिछले कई वर्षों से, हम इसका अनुभव कर रहे हैं और जो भी सत्ता में आता है वह इस समस्या से आंखें मूंद रहा है। खराब योजना और ठेकेदार-नौकरशाह-राजनेता की सांठगांठ इस समस्या को पैदा कर रही है और और जब तक इससे दृढ़ता से निपटा नहीं जाता है, चेन्नई एक शहर के रूप में खो गया है।”

उन्होंने कहा कि गर्मी के दिनों में वही शहर पानी के लिए तड़पता रहता है और लोगों को एक बाल्टी पानी लेने के लिए निगम या निजी आपूर्तिकर्ताओं से लंबी कतारों में खड़ा होना पड़ता है.

2015 की बाढ़ चेन्नईवासियों के लिए सबसे खराब थी जिसमें 400 लोगों की जान चली गई थी। संपत्ति नष्ट हो गई, वाहन पानी में डूब गए, और नावों को परिवहन के साधन के रूप में इस्तेमाल किया गया। हालाँकि शासकों ने स्पष्ट रूप से इससे कोई सबक नहीं सीखा। बदलते मौसम के मिजाज और पर्यावरणीय मुद्दों के साथ, बंगाल की खाड़ी और अरब सागर में अवसाद एक नियमित विशेषता है, जिसके कारण भारी बारिश और पछुआ हवाएं होती हैं।

उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, चेन्नई में 2780 किमी सड़कें हैं लेकिन शहर की जल निकासी 1,894 किमी तक सीमित है। योजना आयोग ने पानी को ठीक से बाहर निकालने के लिए 5000 किमी लंबी जल निकासी नालियों के निर्माण की सिफारिश की है लेकिन कुछ भी नहीं हुआ है।

जहां 1,894 किलोमीटर पानी की नालियों ने पानी की मार झेली होगी, वहीं ये नाले प्लास्टिक और कचरे से भरे हुए हैं. इन नालों से प्लास्टिक और कचरे को साफ करने की कोई योजना नहीं दिखती है जिसके कारण पानी ठीक से नहीं निकल पाता है।

दो मीठे पानी की नदियाँ हैं, कूम और अड्यार, और दोनों प्लास्टिक और कचरे से स्थिर हैं। इनकी सफाई नहीं होती और सारा गंदा पानी इनमें बह जाता है। इसलिए वे रुके हुए पानी से गंदे हो जाते हैं – पानी के ठीक से नहीं निकलने का एक और कारण।

जबकि मद्रास उच्च न्यायालय पल्लिकारानी दलदली भूमि को रामसर स्थल में बदलने का निर्णय लिया था, दलदली भूमि के कई हिस्से जो पानी को अवशोषित करने के लिए स्पंज के रूप में काम करते थे, आवासीय कॉलोनियों, भवनों के आवास संस्थानों और यहां तक ​​​​कि कचरा डंपिंग यार्ड के साथ एक कंक्रीट के जंगल में बदल रहे हैं। .

एक सदी पहले चेन्नई में 60 बड़े जलाशय थे, लेकिन अब वे घटकर केवल चार रह गए हैं – रेडहिल्स, चोलावरम, पूंडी और चेम्बरमबक्कम। लगभग सभी जलाशयों को कूड़ेदान में तब्दील कर भर दिया गया है। ये राजनेता-नौकरशाह-ठेकेदार के साथ ठेकेदारों को बेचे गए थे, पर्यावरण और चेन्नई के लोगों की कीमत पर गठजोड़ मोटा हो गया।

मंदिर के टैंक जो भूजल स्तर को बनाए रखने में मदद करते थे, उन्हें भी भर दिया गया है और यहां तक ​​कि तिरुवनम्यूर के मुरुदेश्वर मंदिर में भी पांच टैंक थे, जिसमें केवल एक ही बचा है। बाकी टंकियों को मिट्टी और कचरे से भर दिया गया है और नई चमचमाती कंक्रीट की इमारतों के लिए रास्ता बना दिया गया है।

भूजल का स्तर नीचे आ गया है, जिससे गर्मियों में सूखे जैसी स्थिति पैदा हो गई है बारिश के दौरान जलजमाव और बाढ़. चेन्नईवासी दोनों मौसमों में पीड़ित हैं, और उचित योजना की कमी स्पष्ट रूप से इसका कारण है।

चेन्नई के पम्मल में रहने वाले और एक ऑटोमोबाइल प्रमुख के साथ एक वरिष्ठ इंजीनियर के रूप में सेवानिवृत्त हुए सुधीश कुमार ने आईएएनएस को बताया, “गलत योजना, हमारे नौकरशाहों और राजनेताओं के लालच ने हमारे अच्छे पुराने चेन्नई को एक ऐसा शहर बना दिया है, जहां बारिश के दौरान लोगों को बुरे सपने आते हैं। पानी की कमी के लिए गर्मी के दौरान पीड़ित। यह चेन्नई के लिए अद्वितीय है और इसका कारण खराब और अनुचित योजना और तैयारी है। बाढ़ एक वार्षिक घटना बन गई है और योजनाकारों को इसके लिए पहले से तैयारी करनी पड़ती है लेकिन कुछ नहीं होता है और जनता दया पर छोड़ दी जाती है वर्षा देवताओं की।”

अब लोग बदलाव के लिए मुख्यमंत्री एमके स्टालिन की ओर देख रहे हैं। लगभग सभी के लिए पहली प्राथमिकता शहर की दो मीठे पानी की नदियों, कूम और अड्यार को साफ करना है। कई झीलें नष्ट हो गई हैं। मंदिर के तालाबों को बहाल करना होगा और अतिक्रमण हटाना होगा। मद्रास उच्च न्यायालय हमेशा लोगों की समस्याओं को सुनने के लिए तैयार रहा है और जल प्रवाह को बहाल करने और पर्यावरणीय गिरावट को रोकने के लिए कई ऐतिहासिक निर्णय दिए हैं।

एचआर एंड सीई विभाग ने अतिक्रमण हटाने के लिए स्वागत योग्य कदम उठाए हैं। यदि यह मंदिर के खोए हुए तालाबों और तालाबों को पुनः प्राप्त करने के लिए भी कदम उठाता है, तो शहर पानी के लिए और बारिश का सामना करने के लिए बहुत बेहतर होगा।

चेन्नई के अन्ना नगर स्थित सेंटर फॉर पॉलिसी एंड डेवलपमेंट स्टडीज के निदेशक सी. राजीव ने आईएएनएस को बताया, “जब तक सरकार अतिक्रमणकारियों के खिलाफ कड़ा रुख नहीं अपनाती और ठेकेदार-नौकरशाह-राजनेता की सांठगांठ पर कार्रवाई नहीं करती, तब तक हालात में सुधार नहीं होगा। चेन्नई। यह एक चक्रीय घटना रही है और लोग पीड़ित हैं। बारिश के दौरान यह जल-जमाव, बाढ़, घरों में सीवेज के साथ मिश्रित पानी में प्रवेश कर रहा है, और गर्मियों में हम पानी का एक बर्तन लेने के लिए महिलाओं की लंबी कतार देख सकते हैं। यह केवल प्रशासन की विफलता के कारण है और जिन सरकारों ने राज्य पर शासन किया है उन्हें जनता को जवाब देना है।”

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